この企画は、１９９８年１０月１０日・１１日の２日間で、実際に名鉄全線を踏破したときの記録である。

当時は、現在廃線となってしまった美濃町線末端・揖斐・谷汲線をはじめ、八百津線・竹鼻線末端・三河線末端区間も健在であり、２日間で全線を乗り尽くすには、綿密な踏破プランと、体力・気力はもちろん、さまざまな人々の協力や助言なしでは、容易に成し遂げられるものではない事を書き添えておきたい。


＜注意＞
このページに記載されている踏破プランは、１９９８年１０月時点のダイヤで作成されており、現在では参考程度にしかならない。また、廃線がすすんでしまった今となっては、たとえ２日間で全線を踏破したところで、残念ながら、さほど価値のあるものではないのかも知れない。