工事設計の送信機番号が分からない件

アマチュア無線カンバックの第一歩として、古い無線機を継続使用するために
スプリアス確認保証申請をしようと思うのだが。

4台ある無線機の送信機番号が分からない。

工事設計書に記載した、第1送信機から第4送信機がどれに該当するか。

開局時(33年前)提出した際に書き写した工事設計書の控えがあるはずなのだが、
それが見つからないのよ。

免許状には許可された電波形式と周波数、空中線電力しか記載がないし。

管轄の通信局に電話で照会すると教えてくれる場合もあるらしのですが、無線機の型番が登録されているわけではなく、終段の名称と個数しかわからず、問い合わせしてもヒントにしかならず、そもそも善意によるものらしいです。(基本的に電話での問い合わせはできないと思った方がよい)国家資格を有し、無線局を運用している責任者が、自局の送信設備を把握していないとか、お役所も想定していないようだ。

最後の手段として、第1送信機から第4送信機を「取替」申請することで、基本保証をやり直し上書きした。もちろん、費用は発生する。基本料金4400円(一台分含む)と一台あたり1000円かかる。

4台の場合、4400円+1000円 X(台数ー1)で、7400円の出費。 アホみたいな話し。

「取替」は免許状が再発行されるので、1ヶ月以上かかる。

ところが、そんなある日「工事設計書の控え」を発見 

黄ばんだその紙にはしっかり送信機の情報が記載されている。

適当に「取替」申請した送信機番号は見事に当たっている。

全く変わらない「取替」を申請してしまった。

なお、取替申請したことで、新スプリアスとして登録されることはJARDに確認済み。

費用に関しては、基本保証もスプリアス確認も同じみたいです。

今回は新スプリアス対応でそもそも手数料が必要だったので良しとしました。

なお、JARDではなくTSSで保証認定すると台数にかかわらず、一律料金だそうです。
ただし、新規登録しかできないらしく、一度全ての機器を撤去した後に新規で再登録する
手順になるらしいです。無線機を大量に保有しているなら検討の余地はあるかも。

工事設計書の控えは必ず作成して無くさないようにしましょう。
電子化された現在も工事設計書は閲覧できないのでなんらかの保存が必要です。

以上

目次