今朝のベランダからの風景
向こうは晴れているのにこちらは雨。
時折激しく降り、風も強くベランダまで降り込んできます。
今日一日こんな感じなのでしょうか。
もちろん自転車には乗れません。
さて、ロングライドの準備その2です。
ヘッドライトを強化しました。
ロングライドに行く場合、早朝に出発するとまだ暗いこともありますし、
トラブルなどで、日没後に走行しなければならない事もあるかも知れません。
途中にトンネルなんかもありますし。
CATEYEのHL-EL340というやつを買いました。
ホームページの製品概要によると
HL-EL340
エコノム
バッテリー式モデル
希望小売価格:¥3,675- (税抜き¥3,500)
■ROL™テクノロジーを搭載し約1000カンデラの明るさとワイドな配光を実現
■定電圧回路を内蔵し、インジケータの点灯間際まで明るさがほとんど変わらない一定光量ライト
■電池の交換タイミングがわかる、バッテリーインジケータ搭載
■ハイ・ロー・点滅の3モード点灯
■フレックスタイト™ブラケット
■充電池モデル(HL-EL340RC)と乾電池モデル(HL-EL340)を用意、乾電池モデルはオプションパーツで充電式ライトにアップブレード可能
確かに明るいです。
普通に街灯のある街中を走るには全く問題ありませんし、自動車や人に自分の
存在を知らせるには十分です。
最近さらに明るい上位モデルも発売された様で、
4000カンデラという明るさのHL-EL540もあります。
ただ、ブルベなどで真っ暗闇の山の中を高速で下る様な場合は、明るさも
重要ですが、何メートル先まで光が届くかということも重要らしいです。
時速40キロで走った場合、1秒間に約11メートル進みますから。
後ろもLEDのリフレクターを付けました。
1年くらい前に買って未開封のやつがなぜか在庫してありました。(汗)
これは、道路交通法でも義務づけられています。
本当はベルも付けなければいけませんよ。(義務付けられています)
準備もいいけど、天気が何とかならないと、ロングライドいけません。
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