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前回立ち上げた水槽ですが、結局熱帯魚の入門魚で、誰でも知っているネオンテトラを
入れました。自転車でいうとESCAPE R3みたいなものかな。
でも、こいつは普通のネオンテトラとはちょっと違います。グリーンネオンテトラといって
名前の通り、グリーンに光るのが特徴です。でも、見る角度によっては確かにグリーン
なんですが、写真ではブルーに見えますね。値段は、普通のネオンテトラの3倍もするん
ですが・・・・。
ところで本題です。
ツールドじゃんだら輪開催まで2週間となりました。
前回既にコースの下見はしましたが、トレーニングとして、もう一度くらい走っておこうと
思い、昨日行って来ました。本当はデンパークまでトランポして本番と同じルートを辿りた
かったのですが、面倒なので自走で途中からルートに入って適当なところで帰って来る
ことにしました。
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デンパークから安城豊田自転車道を走り、安城市の広美町辺りから自転車道を外れて
矢作川の堤防道路を伊勢湾岸自動車道の豊田東IC付近まで走ります。
ここで、ルートの確認をしておく必要があります。
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ツールドじゃんだら輪の公式HPのエキスパートコースのルートです。(ルートラボ)
堤防道路を走り、高速道路の下をくぐらずに、高速道路下の堤防道路をさらにすすめとなっ
ています。しかし、どう考えても不自然なルートです。ちなみにスポーツコースのルート案内
では、高速道路の下をくぐり、普通に自転車道を進めとなっています。
おそらく間違えだと思うのですが、ひねくれ者なので、このルートを忠実に進んでみました。
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お、お・・・ 高速道路下の堤防道路はダートです。
しばらく走ると舗装路になるのかと思い100メートルほど走ってみましたが、舗装どころか、
どんどん道が細くなって来ました。エキスパートはダートを走らなければならないのか・・・。
という事のようですが、私はエキスパートではなく、変態でもなく、一般人なので、当日は
普通に堤防道路を走り、自転車道に出ることにします。
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三河の山の中はすっかり秋です。
彼岸花やコスモスがあちこちに咲いていました。
ところが、山岳の登り区間に入ったところで、足つり祭りとなり、同時に両足がつり、
必死にビンディングを外し、立ちコケだけは免れたものの、その後も何度も足がつり
トレーニングどころでは無くなりました。
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往路最後の激坂の頂上が見えたところです。
余裕で撮影している様に見えますが、ここでも両足がつって、金縛り状態で、撮影後、
5分ほど自転車に跨がったまま身動きできませんでした。
足がつった場合は、痛みが治まったところで、少し歩くと回復が早い様な気がします。
もう、プライドも何もありません、自転車を押して坂を登ります。
そして、何とか作手の道の駅までたどり着きましたが、もう正午近くになってしまいました。
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作手唯一のコンビニ。
デイリーヤマザキで補給してさっさと帰る事にします。
ここも、小渡Kと同じく、ローデーがたくさん立ち寄ります。
後は、ひたすら下り基調ですが、下りでも少しトルクをかけると、また足つり祭りの再開
です。ほんと泣けてきました。でも、不思議なもので、補給して2時間ほどすると足つり
祭りはおさまり、水源からは最短で豊明市方面へ帰って来ました。
それでも、130キロほど走ったので、本番とほぼ同じです。総時間は7時間もかかって
しまいました。本番のクローズ時間は8時間なので、あまり余裕がありません。
エイドステーションに全く立ち寄る時間が無いかも知れません。
まあ、足つり祭りと堤防のダートがなければ、もっと余裕だと思いますが・・・。
前回と比べると、ボロボロの試走でした。
なんだか、まともに走れる自信が無くなりました。
終わり
コメント
コメント一覧 (2件)
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