【豊田安城サイクリングロード】工事状況ウォチング　2022年7月現在

豊田安城サイクリングロード

工事で走行できない区間がある状況が続いていますが、一体いつ終わるのか。
「百聞は一見に如かず」進捗状況を確認すべく自転車を走らせます。

安城市の終点からスタートします。
特に何も無い県道沿いの歩道から始まります。

終点とありますが、豊田市の水源公園付近が起点という事です。

途中、名鉄南桜井駅があります。

サイクリングロードは、安城の田園地帯を走ります。

安城厚生病院が右手に見えてくると、サイクリングロードは市街地に入ります。

安城総合運動公園まで来たところで、名鉄西尾線の踏切が鳴ったので待っていると、

パノラマSuper　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

それがどうした？という事ですが、実はレアもので、西尾線内の特急運用は終電の一本前に
西尾行きがあるのみで、これは翌朝名古屋方面に戻る回送電車です。
明るいうちに西尾線内でパノラマSuperを見ることができるのは一日一度だけです。

よく見ると、カーテン全部閉まっていますね。

後追いで展望車側を撮影しましたが、電柱が被ってしまいました。（涙）

パノラマSuperを見ることできたので、もう帰ろうと思います。

おいおい、サイクリングロードの工事状況どうするんだよ。

いやいや、ここからが本題です。

運動公園を出て県道沿いのサイクリングロードを国道１号線方面へ進みます。

しかし、名鉄本線の手前で通行止。

本来は並走していた県道を地下通路でアンダーパスするのですが、それができません。

基本的に通行止め区間の手前に「まわり道案内」があるので、それに従えば迂回可能です。

看板の裏側はこんな感じで、あとはアスファルト舗装するだけ？みたいな感じです。

令和4年9月29日までとあるので、間違い無いでしょう。

迂回して工事区間の反対側に来ました。
これが県道をくぐる地下通路ですが、通行止めです。
この地下通路がなぜ通行できないのか理由が分かりませんが、
９月29日に通行可能になるのか、記載はありません。
ここが通行できない事が非常に不便で、交通量の多い県道を横断するのに、
大きく迂回して信号のある交差点まで行けと案内されています。

ほとんどの人は、県道を無理やり横断します。

名鉄本線はアンダーパスできます。

国道１号線も大丈夫です。

国道１号線をアンダーパスして数百メートルでまた通行止めです。

右側に「令和４年9月29日」までの看板がありました。

迂回案内に従って、県道を渡り「明治川神社」方面へ進みます。

明治川神社

詳しくは社記を御覧ください。

超要訳すると、明治用水が完成したのを祝い神社を創建したと書いてあります。

「浜屋子ども運動広場」裏側を迂回する形で歩道があり、さらに進むと歩道橋があります。

歩道橋を渡りサイクリングロードへ復帰します。

歩道橋を降りた所にある工事予告です。

令和4年9月29日までとあります。

しばらく工事区間は無く進みますが、県道56号をアンダーパスするところで再び通行止。
ここには工事完了日時の記載はありません。

ここから見た感じ通行できそうなんですが・・。

しかし、少なくとも運動公園からここまでは、
10月から通行可能になると言うことです。

県道を迂回して地下通路の反対側を見たところですが、
くぐり抜けた先のサイクリングロードに重機と工事車両があり、
アスファルトは剥がされています。

見た感じでは10月開通は難しそうです。この後さらに進むと、
絶望的な光景を見ることになるのですが・・・。

迂回してサイクリングロードに復帰します。

草刈りは放棄され、廃道感すら漂います。

ここの地下通路は通行できましたが・・・

地下通路を出ると、目の前に広がるのは延々と続く工事現場のトラ柵

工事完了予定日時は「2023年迄予定」とありますが、明確になっていません。

トラ柵の内側の様子です。

ここに何があったのか思い出せませんが、
サイクリングロードの脇に滑り台など、遊具があった記憶があります。

脇にはジャバラ状のパイプが置かれていますが、掘り出したものなのか、
これから埋めるものなのか分かりません。

田園の中を迂回します。

左側に延々と続く工事区間のトラ柵が見えます。

しかし、これはこれで良いサイクリングロードです。

そして、名所「三連水車公園」の正面に突き当たります。

水車は止まっており、長いこと回っているところを見ていません。

三連水車前にあるお地蔵さん

三連水車公園から振り返って見たサイクリングロード。
夏草に覆われご覧の通りです。

この区間はまだ１年以上走行できそうにありません。

三連水車から100メートルほど進んだところですが、
草刈りはされておらず、原野にもどりつつあります。

草刈りをするまでも無く、すぐ先で通行止めです。

ここには令和5年5月19日までと記載されていました。

ここから先は、明治用水沿いに伊勢湾岸自動車道の高架下まで
サイクリングロードが続くのですが、一般道を迂回するように書かれています。

伊勢湾岸道路の高架下まで迂回しました。

しばらく県道の歩道を走り、愛知環状鉄道をアンダークロスして、
サイクリングロードは進みます。

この先、通行止め区間はありません。

新東名高速道路の矢作川に掛かる、豊田アローズブリッジが見えて来ます。
私の知るサイクリスト界隈では通称マヨ橋と呼ばれています。

マヨネーズにしか見えないですよね。

水源公園の中を通り抜け、サイクリングロードはまだまだ続きます。

豊田ボクシング倶楽部のあるところで、左に進みます。

少々坂を上ると途中、右へ誘導する案内板があります。

再び自転車専用道路になります。

少し上ると視界が開け、矢作川を俯瞰することができます。

そして、上った分ガーと下ります。

そして、赤い橋の下で豊田安城サイクリングロードは終わります。

いかがでしたでしょうか、終点から始点に向けて走行してみましたが、
安城市の国道１号線手前から伊勢湾岸道路の高架下まで、断続的に工事区間があり、
迂回を余儀なくされます。

完全復旧まではまだ数年かかりそうですが、今年の10月には一部区間が走行できるように
なるようです。

10月にもう一度走ってみたいと思います。

さて、豊田安城サイクリングロードはここで終点ですが、
ここは「枝下（しだれ）緑道」の始点でもあります。

さらに次回に続きます。

関連リンク

愛知県知立建設事務所

愛知県豊田加茂建設事務所