豊田安城自転車道は豊田市の水源公園でお終わりますが、
さらにその続きがあります。
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この橋の下が豊田安城自転車道の終点であり、
枝下緑道(しだれりょくどう)の起点でもあります。
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橋を潜りしばらく進むと枝下緑道の入り口があります。(振り返って撮影)
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車道から一段上がったところを自転車道は進みます。
左側の緑の柵の向こうは枝下用水です。
枝下緑道サイクリングロードは枝下用水沿いを進みます。
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くねくね用水路に沿って豊田市街地へ向かいます。
トヨタ自動車のテストコースのある辺です。
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右手には新車と思しき車両が駐車されていました。
改造前のベース車両という印象を受けます。
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歩道橋が自転車に乗った人を表現した作りになっています。
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愛知環状鉄道のガードを潜ります。
(歩道橋上から電車を撮影)
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名鉄三河線もアンダーパスします。
街の中は通らず、大きく迂回する形で豊田市美術館方面へ進みます。
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途切れる場所もありますが、案内標識に従えば大丈夫です。
迷いポイントには、この様な案内板が必ずあります。
しかし、美術館付近(樹木公園付近)がわかり辛く、
公園内を通る用水沿いに進むイメージです。
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豊田市民文化会館横の公園内を進みます。
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国道155号線小坂町12丁目交差点の横断歩道を渡り、この看板を見つけてください。
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案内板に従い用水沿いを進みます。
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やがて、用水路にコンクリートの板で蓋をされた所を進みます。
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イズモ葬祭の玄関先を通ります。
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毘森公園(ひもりこうえん)内を通り抜けます。
少々上り坂があります。
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毘森公園を抜けるとまた案内板があり、横断歩道を渡り急な坂を下ります。
正面はキューピー挙母工場です。
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坂の途中に170m先の看板があります。
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しかし・・。
170m進むと、非情にも工事中で侵入できません。
ここに迂回路の案内は無く、しばらく考えます。
来た道を戻るのか(上る)さらに進む(下る)
考えるまでもなく、上りたくないので進みます。(下る)
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ガンガン下り、工事区間と並行する道を見つけて進みます。
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工事区間の終点に来ましたが、片側2車線、分離帯ありの道路に阻まれ横断できません。
しばらく考えます。
上って迂回するか、下って迂回するか。
下った先に信号機が見えたので、下って横断して再び上ります。
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反対側に来ました。(ちょっと息が上がっています)
ふと、右側を見ると・・・。
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はぁ?
これて、地下通路とか言われるやつですよね。
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一瞬で道路の反対側に来ることができました。(便所裏)
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あぁ。
便所裏の地下通路。
気が付かんかったわ。
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横断歩道を渡る前に地下通路は無いか、確認する習慣が身につきました。www
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愛知環状鉄道のトンネル上を越えます。
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振り返ると、結構上っていた事に気づきます。
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平芝公園内を進みます。
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公園を抜けると安長寺があります。
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お寺にある今日の一言的なやつ
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急坂を下り、用水路の上を進みます。
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50m先
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再び工事区間
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工事終了日時が令和9年3月31日とあります。
5年も先です。(もう生きていないかも)
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工事区間と並行した道路を進むが、途中の入り口からも入れません。
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しばらく、一般道を進むと公園があったので入って見ると、
自転車道に上がる階段があり、自転車担いで上がってみると・・・。
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工事区間はなく進むことができます。
正面は愛知環状鉄道です。
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しかし、愛知環状鉄道を潜った先に緑道はありません。
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そして、ご覧の通りです。
さて、ここからが今日の本題です。
枝下用水沿いに、未整備区間を進んでみます。
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愛知環状鉄道沿いをしばらく進みます。
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枝下用水路は確認できますが脇に道はありません。
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用水路脇の道はなさそうなので、西山橋で篭川を渡ります。
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篭川堤防道路の右側に枝下用水路が再び現れました。
堤防下にも農道がありましたが、気が付きませんでした。
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そして、愛知環状鉄道四郷駅方面へ向かい、用水路は南に向きを変えて
平戸橋方面へ向かいます。
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用水路沿いの道路が復活しました。
自転車道として整備しなくても快適に走行できます。
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やがて、鬱蒼とした竹やぶの中を進みます。
路面はボコボコで自転車で走るにはちょっと辛い感じです。
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やがて視界が開け、まっすぐに伸びる用水路沿いの道が見えます。
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桜並木が続きます。
ここは以前、反対側から走った事があります。
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名鉄三河線の踏切です。
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左側は平戸橋駅です。
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平戸橋駅にちょっとだけ立ち寄ります。
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用水路沿いの道はまだまだ続きます。
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県道11号線を横断して、平戸橋いこいの公園内に入って行きます。
写真はありませんが、この先の越戸ダム上流が取水口となります。
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平戸橋いこいの公園からみた平戸橋です。
この公園から水源公園まで枝下緑道が整備され、自転車で走ることができる日が
早く来ると良いのですが。
この日の走行予定ルートを紹介しておきます。(参考)
工事区間が考慮されていない箇所がありますのでご注意ください。
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