【2DAYS名鉄全線踏破】2日間で名鉄全線を乗車しよう！2025年版プラン作成に着手　〜1998年達成のふり返り編〜

2025年7月11日

名鉄の全路線を全て乗車したことはあるでしょうか。
多くの人はNOと答えるでしょう。

鉄道マニア「乗り鉄」の方なら、YESと答える方も少なくないと思いますが、頭に「2DAYS」と付きます。
そう、2日間で全線を乗りつくすプラン作りとそれを実行するチャレンジです。

むかし、名鉄が2DAYフリーきっぷの発売記念企画（だったと思う）で2日間で全線を
乗りつくすプランを募集していたこともあり、プランニングして実行した方も少なくないと思います。

600V区間（岐阜市内線、揖斐・谷汲・美濃町）の廃線前は2日間で全線を乗りつくすのは、結構大変でした。

しかし、現在では廃線が進み総路線距離もかなり短くなり、それほどのチェレンジ感はありません。
ならば余裕を持って、なんなら沿線を観光しながら2日間で乗りつぶしができるのか。

プランニングして「楽しく」実行してみようと、現在プランニングを手がけています。

後日、作成したプランを公開しますので、乗り鉄、鉄オタの方の意見も取り入れ（ぼろくそにしていただき）
実行しようと考えています。

因みに、1998年10月に全ての路線を2日間で乗車済みで、その後2005年に開通した空港線（常滑〜中部国際空港）
も乗車完了しているので名鉄全線完乗り達成者となってます。（結構きつかった・・）

以下に当時のプランと実行の記録を掲載しておきます。（再投稿）

この企画は今後も続きます。（実行するまで）

1998年10月に名鉄全線乗車したプラン（ふり返り）

このプランは当時私が運営していた鉄道系サイトで一般募集して読者の方に作成して頂き、私と他の勇者2名で
実際に実行しました。

当時は、600V区間（岐阜市内線、揖斐・谷汲・美濃町線）三河線末端、竹鼻線末端、八百津線、モノレール線も健在で、
2日間での完乗りは容易ではありませんでした。（空港線はありませんでした）

DAY1（第1日）1998年10月10日

概略

朝夕しかない名港線を朝一でやっつけて、知多半島踏破後に一気に犬山遊園まで移動してモノレール線
広見線、八百津線、小牧線、瀬戸線、豊田新線、三河線、蒲郡線、西尾線を1日で乗り潰す。
元気のある一日目に乗り換えの多い路線をやっつける作戦です。（朝6:05から夜23:26までのロング乗車）

神宮前⇒常滑（常滑線）
大江⇔東名古屋港（名港線）
太田川⇒河和（河和線）
富貴⇔内海（知多新線）
富貴⇒犬山遊園
犬山遊園⇔動物園（モノレール線）
犬山⇔御嵩（広見線）
明知⇔八百津（八百津線）
犬山⇒上飯田（小牧線）
上飯田⇒大曽根（徒歩）
大曽根⇒尾張瀬戸
尾張瀬戸⇒栄町（瀬戸線）
栄⇒赤池⇒梅坪（豊田新線）
梅坪⇔猿投⇔西中金
西中金⇒猿投⇒知立⇒碧南⇒吉良吉田（三河線）
吉良吉田⇔蒲郡（蒲郡線）
吉良吉田⇔新安城（西尾線）

証跡（エビデンス）

旧駅名、旧路線名（新一宮、豊田新線など）は現在は改名されていますが、全線踏破当時の旧名称で
記載しています。また、既に廃線になっている路線もあります。ダイヤは1998年10月時点のものです。

行程

前後⇒神宮前

6:05 前後発　神宮前駅へ移動（集合場所）

当時、前後駅の入口はこちらでした。

行程

神宮前⇒常滑

6:43 神宮前発　最初の列車が入線

7:14 常滑着

当時の常滑駅の行き先案内版

行程

常滑⇒太田川〜⇒大江

7:28 常滑発

7:54 大江着　東名古屋港線の改札案内（改札は別）

行程

大江⇔東名古屋港

8:18 大江発

8:21 東名古屋港着

8:23 東名古屋港発（即折り返し）

折り返しの東名古屋港線3300形車内
同時期に開催されていた鉄道マラソン参加者数名と私たちだけが乗車

8:26 大江着

行程

大江⇒太田川⇒河和

8:44 太田川発（写真はイラスト電車をながめる保線員）

河和線は途中から単線となり海沿いを走る

9:15 河和着

行程

河和⇒富貴⇔内海

9:20 河和発

河和駅の看板を撮影できなかったので、帰りの車内から河和口駅の看板を撮影

9:28 富貴着

9:39 富貴発

9:55 内海着

この時点で知多半島踏破完了

10:00 内海発

富貴まで戻り一気に犬山遊園まで特急で移動します。

（帰りの317で撮影）
帰りは7022白帯格下げパノラマカー。（別曽池信号場でのパノラマカー同士の入換）

行程

富貴⇒犬山遊園⇔動物園（モノレール線）

10:22 富貴発

全席指定特急317号

今回の全線踏破中、唯一の座席指定特急。
途中プラン作者のA氏と合流。
差入れて頂いた寿司とビールでほんのひとときの小宴会。

11:23 犬山遊園着

犬山遊園からはモノレール線を踏破します。

日本モンキーパークではハローキティのイベントが開催されていました。
もちろん見ている余裕はありません。

さあ、モノレール線を往復します！

この日は利用客が多く、増発運転しており予定より早く乗車できました。

小さな子供を連れたファミリーばかりで、動物園へ行かずに即折り返すのは我々だけ。

運転席との仕切りはなく、宇宙船の様で、近未来的な感じがしました。

5分程度で終点「動物園」に到着した。

11:50 犬山遊園

このあと犬山へ移動

行程

犬山⇒御嵩⇒明智⇔八百津⇒犬山

12:04 犬山発

やっと正午、まだまだ序の口。

途中、明智駅を通過（八百津線との分岐駅）

ここで広見線の反対列車と入換

12:42 御嵩着

広見線踏破完了

12:58 御嵩発

即折り返し明智駅へ戻る

13:07 明智発

八百津線のLEカーに乗り換え

13:19 八百津着

八百津線踏破完了

13:22 八百津発

即折り返し、明智へ戻り、さらに犬山へ戻る

行程

犬山⇒上飯田

14:28 犬山発

小牧線に乗車し上飯田へ向かいます。

途中の小牧駅

ここで、イモムシ（3400系）とすれ違った。

14:50 上飯田着

当時はまだ地上駅で、当然地下鉄との乗り入れはありません。

駅前では地下駅の工事中です。

ここから、瀬戸線「大曽根駅」まで徒歩で移動します。

ここが一日目の難関でしたが、モノレール線増発のおかげで、
余裕を持って移動できました。

行程

大曽根⇒尾張瀬戸⇒栄町

15:16 大曽根発

まずは尾張瀬戸へ向かいます。

15:39 尾張瀬戸着

当時の尾張瀬戸駅は大正ロマン漂うノスタルジックな駅舎でした。

当時の尾張瀬戸駅構内

16:00 尾張瀬戸発

従来のプランに戻すため、尾張瀬戸では1本見送りました。

16:28 栄町着

ここからは、地下鉄名城線で上前津まで移動しますが、余った時間を利用して軽く食事。

このあたりから、少し疲れ気味。

行程

赤池⇒梅坪⇒西中金⇒吉良吉田

名鉄線以外は2DAYフリーきっぷで乗車できないため、地下鉄線の赤池まで別途乗車券を購入。

今回の全線踏破では、栄町〜赤池区間のみ他社交通機関利用をOKとしました。

17:57 梅坪着

豊田新線で地上に出たとき、既に日は沈んでいました。

豊田新線踏破完了

18:08 梅坪発

三河線で「猿投」へ向かう

18:11 猿投着

18:14 猿投発

三河線北端「西中金」へ向けてLE20が闇の中を走る。

18:29 西中金着

折返し発車時刻まで西中金で停車するLE20

18:43 西中金発

猿投に戻り知立方面へ

知立から碧南へ

碧南〜吉良吉田、乗り継ぎ時間の関係で写真は撮れず。

※碧南を経由したエビデンスがありません。

21:02 吉良吉田着

三河線踏破完了

行程

吉良吉田⇒蒲郡⇒新安城

21:04 吉良吉田発

15年ぶりに乗車した蒲郡線。ワンマン運転になってしまった。

21:29 蒲郡着

蒲郡線踏破完了

21:40 蒲郡発

当時のワンマンは、西尾まで直通運転していた。

出発間際に蒲郡特急8800系パノラマDXが入線してきました。

22:20 西尾着

22:28 西尾発

22:53 新安城着

西尾線踏破完了

ここで１日目の予定は終了。
とにかく長い１日だった。

明日へづづく・・。

DAY1(第1日）の詳細プランはこちら

列車番号	種別	行先	乗車駅	発時刻		着時刻	降車駅	備考	車両形式
695	普通	岩倉	前後	6:05	～	6:26	神宮前		6040
4674E	急行	常滑	神宮前	6:43	～	7:14	常滑		6037
831F	普通	金山	常滑	7:28	～	7:54	太田川		3509
861C	普通	佐屋	太田川	7:57	～	8:09	大江		3507
118	普通	東名古屋港	大江	8:18	～	8:21	東名古屋港		3303
119	普通	大江	東名古屋港	8:23	～	8:26	大江		3303
864C	普通	知多半田	大江	8:29	～	8:42	太田川		3509
872A	急行	河和	太田川	8:44	～	9:15	河和		3521
981C	普通	富貴	河和	9:20	～	9:28	富貴		6503
876A	急行	内海	富貴	9:39	～	9:55	内海		6016
1155C	普通	金山	内海	10:00	～	10:18	富貴		7022
317	特急	新鵜沼	富貴	10:22	～	11:23	犬山遊園	全車指定席	1105
113	ﾓﾉﾚｰﾙ	動物園	犬山遊園	11:35	～	11:39	動物園		102
114	ﾓﾉﾚｰﾙ	犬山遊園	動物園	11:45	～	11:50	犬山遊園	即折り返し	102
1272A	急行	河和	犬山遊園	11:52	～	11:54	犬山		3531
5175E	普通	御嵩	犬山	12:04	～	12:42	御嵩		3531
5470E	普通	明智	御嵩	12:58	～	13:04	明智		3534
1361D	普通	八百津	明智	13:07	～	13:19	八百津		33
1360D	普通	明智	八百津	13:22	～	13:34	明智		33
1342	普通	普通	明智	13:36	～	13:42	新可児		6048
5474E	普通	常滑	新可児	13:46		14:06	犬山		7705
1432	普通	上飯田	犬山	14:18	～	14:50	上飯田		3302
徒歩			上飯田		～		大曽根
1511	急行	尾張瀬戸	大曽根	15:16	～	15:39	尾張瀬戸		6653
1610	急行	栄町	尾張瀬戸	16:00	～	16:28	栄町		6653
地下鉄	名城線		栄		～		上前津
1614	普通	豊田市	上前津	17:18	～	17:57	梅坪		3101
1765	普通	猿投	梅坪	18:04	～	18:11	猿投		5519
1831D	普通	西中金	猿投	18:14	～	18:29	西中金		24
1830D	普通	猿投	西中金	18:43	～	18:58	猿投		24
1960	普通	知立	猿投	19:04	～	19:39	知立		7703
1942	普通	碧南	知立	20:04	～	20:34	碧南		6008
2036D	普通	吉良吉田	碧南	20:35	～	21:02	吉良吉田		25
2056	普通	蒲郡	吉良吉田	21:04	～	21:29	蒲郡		6013
2157	普通	西尾	蒲郡	21:40	～	22:20	西尾		6013
2253	普通	新安城	西尾	22:28	～	22:53	新安城		6012+6013

2257	普通	鳴海	知立	23:18	～	23:26	前後		3520

DAY2（第2日）1998年10月11日

概要

岐阜県内の支線、600V区間を中心に乗り潰し、乗り残した尾西線、津島線、竹鼻線、羽島線、各務ヶ原線、
犬山線、本線を乗り潰し、豊橋駅で完全踏破を遂げる。
岐阜市内線の新岐阜駅前〜岐阜駅前が交通事情により運行打ち切りになる懸念があったが無事運行された。

新一宮⇔玉ノ井
新一宮⇒津島
津島⇒弥富（尾西線）
弥富⇒須ヶ口（津島線）
須ヶ口⇒笠松
笠松⇒新羽島
新羽島⇒大須（竹鼻線）
大須⇒新岐阜
新岐阜⇒美濃（美濃町線）
美濃⇒新関
新関⇒日野橋
日野橋⇒徹明町
徹明町⇒黒野
黒野⇔本揖斐（揖斐線）
黒野⇔谷汲（谷汲線）
黒野⇒岐阜駅前（岐阜市内線）
新岐阜⇒金山（各務ヶ原線、犬山線）
金山⇒豊川稲荷
豊川稲荷⇒国府
国府⇒豊橋（名古屋本線）

証跡（エビデンス）

行程

前後⇒新一宮（集合場所）

5:50 前後発

一日目と同様前後から集合場所の新一宮へ向かいます。

6:52 新一宮着

心配されていた２日目の集合、
無事時間通り全員集合する事ができた。

ひとまず安心・・。

今日も長い長い一日がはじまる。

STEP

新一宮⇒玉ノ井⇒津島⇒弥富

6:54 新一宮発

２日目のスタートは尾西線　「玉ノ井」　から。

新一宮を出発してしばらく高架を走る。

7:02 玉ノ井着

玉ノ井駅は終点です。
先に線路はありません。

7:07玉ノ井発

折返し新一宮へ戻る。

7:23 新一宮発

新一宮で乗り換え、尾西線で津島へ向かう。

津島へ行くルートは、津島線と尾西線があるため、
尾西線乗車の証のために　「森上」　を撮影しておく。

7:57 津島着

8:05 津島発

8:17 弥富着

尾西線踏破完了

8:25 弥富発

弥富駅はJRとの共用ホーム
名鉄7700系とJR 211系が同じホームで向かい合う光景に遭遇した。

折返し津島へ戻り、そのまま津島線で須ヶ口へ向かう。

STEP

弥富⇒津島⇒須ヶ口⇒笠松

8:54 須ヶ口着

津島線踏破完了

須ヶ口で7000系パノラマカーと8500系の併走シーンに遭遇

9:03 須ヶ口発

竹鼻線・羽島線乗車のため、笠松へ向かう。

9:21笠松着

9:24 笠松発

笠松から直通で新羽島へ向かう

休日のせいか、乗客はまばら。
昨日の疲れをとるためには絶好の環境。
朝から爆睡モード。

STEP

笠松⇒新羽島⇒羽島市役所前⇒大須

9:47 新羽島着

9:53 新羽島発

新羽島から羽島市役所前へ戻り大須へ。

9:57 羽島市役所前着

10:07 羽島市役所前発

大須へ向かう

10:19 大須着

15年ぶりに訪れた大須駅。
ほとんど変わっていない・・。

10:22 大須発

1800系前面展望

10:34 羽島市役所着

STEP

羽島市役所前⇒新岐阜

10:43 羽島市役所前発

11:09 新岐阜着

STEP

新岐阜⇒新関⇒美濃

11:21 新岐阜発

ここから長い長い６００Ｖ区間の踏破が始まる。

駅前で弁当とビールを購入。

関の刃物まつりのサボを付けた600形で新関へ。

12:13 新関着

12:15 新関発

12:30 美濃着

当時既に廃線濃厚とされており、駅前はどことなくさみしげだった。

12:55 美濃発

新関へもどります。

STEP

新関⇒日野橋⇒徹明町

13:46 日野橋発

ここで前を行く徹明町行きへ乗り換える。
列車は追従しながら競輪場前まで走り、そこで、新岐阜方面と徹明町方面へ別れる。

列車は近距離で追従しながら走る。

車両前後の丸印は、周りのクルマ等に追従していることを伝えるマーク

14:08 徹明町着

段上げされていない岐阜市内の路上駅。
乗降は命がけ！
電車が見えるまで車道に出てはいけない。

14:30 徹明町発

揖斐・谷汲へ向かう

STEP

徹明町⇒黒野⇒本揖斐⇒谷汲

15:20 本揖斐着

本揖斐駅は屋根付き？
と言うよりも車両庫の壁をとったと言った方が適切だ。

自転車置き場も兼ねている。

15:32 本揖斐発

黒野駅　駅舎

16:06 谷汲着

午後４時。
すっかり日は傾き、黄昏てゆく谷汲駅。

16:18 谷汲発

16:40 黒野着

STEP

黒野⇒岐阜駅前

17:00 黒野発

17:53 岐阜駅前

心配されていた「新岐阜駅前～岐阜駅前」
道路状況に応じて、新岐阜駅前で運転打ち切りになる事があるため、
運が悪いと全線踏破できない事になる。
当日は岐阜駅前まで定刻通り運行された。

思わず降りるときに運転手の方に「ありがとうございました」
の言葉が出てしまった。

もちろん乗客は我々だけ・・。

6時間30分に及んだ600Ｖ区間の踏破が終了した。

あとは、新鵜沼経由で豊川稲荷、豊橋へ行けば全線踏破完了だ。

STEP

新岐阜⇒新鵜沼⇒豊川稲荷

18:28 新岐阜発

新岐阜から新鵜沼経由で河和まで行くロングラン列車で金山まで行く。

これまで乗り残していた、各務原線、犬山線（新鵜沼〜犬山遊園）、本線を一気に乗り潰す。

20:36 豊川稲荷着

豊川稲荷で約25分の待ち時間があった。

ここで、知人（Yさん）の登場。
差入れのビールで全線踏破前祝。

21:12 国府着

21:19 国府発

踏破完了地点の豊橋へ
最後の電車に乗り込む。

体は重いが、気持ちは軽い。

21:39 豊橋着

この瞬間、2DAYS 名鉄全線踏破が完了した。

ここで我々を待ちかまえていたのは、この企画を陰で応援して
下さっていたネット仲間の方であった。
わざわざ踏破完了地点である深夜の豊橋駅まで我々のために駆けつけてくれた。

列車折返し３分と言うわずかな時間での出来事だった。
この瞬間、今回の企画の本当の成功を確信した。

この場をお借りして御礼を言いたい。

本当にありがとう。

DAY2(第2日）の詳細プランはこちら

列車番号	種別	行先	乗車駅	発時刻		着時刻	降車駅	備考	車両形式
695	普通	岩倉	前後	6:05	～	6:26	神宮前		6833

695	普通	玉ノ井	新一宮	6:54	～	7:02	玉ノ井	スタート	5503
790	普通	新一宮	玉ノ井	7:07	～	7:15	新一宮		5503
784	普通	津島	新一宮	7:23	～	7:57	津島		6049
741	普通	弥富	津島	8:05	～	8:17	弥富		5311+7710
940	普通	碧南	弥富	8:25	～	8:54	須ケ口		5311+7710
813	急行	新岐阜	須ケ口	9:03	～	9:21	笠松		3517
942	普通	新羽島	笠松	9:24	～	9:47	新羽島		6034
997	普通	笠松	新羽島	9:53	～	9:57	羽島市役所		6034
1080	普通	大須	羽島市役所	10:07	～	10:19	大須		1851
1081	普通	羽島市役所	大須	10:22	～	10:34	羽島市役所		1851
1095	普通	新岐阜	羽島市役所	10:43	～	11:09	新岐阜		1852
1113	普通	新関	新岐阜	11:21	～	12:13	新関		602
1281	普通	美濃	新関	12:15	～	12:30	美濃		592
1280	普通	新関	美濃	12:55	～	13:10	新関		592
1312	普通	新岐阜	新関	13:16	～	13:46	日野橋		887
1372	普通	徹明町	日野橋	13:46	～	14:08	徹明町		873
1401	急行	黒野	徹明町	14:30	～	15:07	黒野		772
1561	普通	本揖斐	黒野	15:10	～	15:20	本揖斐		754
1560	普通	黒野	本揖斐	15:32	～	15:41	黒野		754
1571	普通	谷汲	黒野	15:43	～	16:06	谷汲		755
1670	普通	黒野	谷汲	16:18	～	16:40	黒野		755
1710	普通	岐阜駅前	黒野	17:00	～	17:53	岐阜駅前		786
1972A	急行	河和	新岐阜	18:28	～	19:29	金山		7505
1922	急行	豊川稲荷	金山	19:34	～	20:36	豊川稲荷		7503
2221	急行	新岐阜	豊川稲荷	21:00	～	21:12	国府		7503
204	特急	豊橋	国府	21:19	～	21:29	豊橋	一部指定席	1514

223	特急	新岐阜	豊橋	21:32	～	22:00	知立	一部指定席	1514
2393	普通	岩倉	知立	22:21	～	22:40	前後		57??