ロードバイクで当てもなく走り出し、気がつけば廃線めぐりポタとなるパターンの記事です。
ここは名鉄三河線海線廃線跡「松木島～吉良吉田間」の田んぼの中の踏切跡。
まだトラ柵が残っている場所を発見。なんだか嬉しくなって、そのまま廃線跡ポタに突入。
長い記事になります。
鉄橋が架かってたコンクリート台が結構あちこちに残っています。
自転車ならではの機動性を活かせば廃線跡沿いにどんどん進めるし、すぐ停車して撮影もできます。
このあたりの廃線跡は、ソーラーパネルが長々と設置されていました。
これで、固定資産税くらいは稼げるのでしょうか。
松木島駅跡に行ってみましたが、数年前まであったホームが無くなっていました。
７年前にも同じような事した記事がありました。
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順番が前後しますが、碧南駅に立ち寄ってちょっとびっくり。
なんか増築されてます。
中には入りませんでしたが、トイレとへきなんしの物産の紹介みたいなコーナが外から見えました。
ロータリーにあった、碧南ロータリークラブの４つのテストが書かれた石像みたいなやつと、水飲み場がもぎ取られている。
こんなところにありました。
碧南駅前は、まだまだこれから変貌するようです。
駅前の売店はまだ健在ですが、うどん店は閉店してしまったようです。
「た・ば・こ」看板は、ついに「ば」だけになりましたが、簡単な虫食い問題ですね。
A・K・NO・RE・Nの裏側も碧南レールパークまで歩道ができました。
廃線跡は、三河旭駅跡まで公園として整備されています。
以前紹介した記事はこちらです。
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さて、ここからがポタ記事の本題です（・ω・）
